C'est au IX th Troop Carrier Command, rattaché à la 9th Air Force du Lt-Gén. Lewis H.Brereton
qu'échue l'opération de transport des troupes aéroportées du Dday. Le commandement est assuré par
le Maj-Gén Paul L.Williams. Au soir du 5 juin 44, l'ordre de bataille est le suivant :
– 50th Troop Carrier Wing du colonel Julian M.Chappel basé à Cottesmore qui comprend :
_ 439th Troop Carrier Group du Lt-Col Charles H.Young basé à Upottery, devant transporté le
1/506th et 2/506th (composé de 4 squadrons) :
-91st Troop Carrier Squadron du major Howard U.Morton (code avion L4)
-92nd TCS du major Cecil E.Petty (code avion J8)
-93rd TCS du major Robert A.Barrere (code avion 3B)
-94th TCS du major Joseph A.Beck II (code avion D8)
_ 440th TCG du Lt-Col Franf X.Krebs basé à Exeter, devant transporté 3/506th et C/326th AEBn :
-95th TCS du major Irving G.Anderson (code avion 9X)
-96th TCS du capitaine William R.Cooper (code avion 6Z)
-97th TCS du major Jack S.Southard (code avion W6)
-98th TCS du major Bascome L.Neal (code avion 8Y)
_441st TCG du Lt-Col Theodore G.Kershaw basé à Merryfield, devant transporté le 1/501st et
2/501st :
-99th TCS du lt-col Walter T.Fletcher (code avion 3J)
-100th TCS du capitaine James T.Cousin (code avion 8C)
-301st TCS du capitaine Lloyd G.Neblett (code avion Z4)
-302nd TCS du lt-col Frederick Funston Jr (cde avion 2L)
_442nd TCG du lt-col Charles M.Smith basé à Fulbeck, devant transporté le 1/507th et HQ/507th :
-3003rd TCS du major Robert O.Whittington (code avion J7)
-304th TCS du major Kenneth L.Glassburn (code avion V4)
-305th TCS du major John A.Crandell (code avion 4J)
-306th TCS du major Royal S.Thompson (code avion 7H)
– 52nd Troop Carrier Wing du Bri-Gen Harold L.Clark basé à Cottesmore
_61st TCG du col Willis W.Mitchell basé à Barkston heath, devant transporté le 2/507th et
3/507th :
-14th TCS du major Lewis S.Frederick Jr (code avion 3I)
-15th TCS du major Lawrence C.McMurtry (code avion Y9)
-53rd TCS du major Howard M.Betts (code avion 3A)
-59th TCS du major Marcus O.Owens Jr (code avion X5)
_313th TCG du colonel James J.Roberts Jr basé à Folkingham, devant transporté le 1/508th et
2/508th :
-29th TCS du lt-col Quinn M.Corley (code avion 5X)
-47th TCS du major Paul W.Stephen (code avion N3)
-48th TCS du major Edgar F.Stovall Jr (code avion Z7)
-49th TCS du lt-col Frank J.Lumsden (code avion H2)
_314th TCG du colonel Clayton Stiles basé à Saltby, devant transporté 2/508th et B/307th :
-32nd TCS du major Halac G.Wilson (code avion S2)
-50th TCS du major Joseph H.McClure (code avion 2R)
-61st TCS du major Campbell N.Smith (code avion Q9)
-62nd TCS du major Arthur E.Tappan (code avion E5)
_315th TCG du colonel Hamish McLelland basé à Spanhoe, devant transporté le 1/505th et
Plt/307th :
-34th TCS du lt-col Donald G.Dekin (code avion NM)
-43rd TCS du lt-col Otto H.Peterson (code avion UA)
-309th TCS du lt-col Smylie C.Stark (code avion M6)
-310th TCS du lt-col Henry G.Hamby Jr (code avion 4A)
_316th TCG du colonel Harvey A.Berger basé à Cottesmore, devant transporté 2/505th et 3/505th
-36th TCS du major James R.Roberts (code avion 6E)
-37th TCS du major Leonard C.Fletcher (code avion W7)
-44th TCS du major Benjamin F.Kendig (code avion 4C)
-45th TCS du major Mars Lewis (code avion T3)
– 53rd TCW du colonel Maurice Beach, basé à Greeham Common, cette unité est chargée de tirer
les planeurs Waco et Horsa :
_434th TCG du colonel William B.Whitacre basé à Aldermaston, unité transporté ? :
-71st TCS du major GlennE.Mann Jr (code avion CJ)
-72nd TCS du major Frank W.Hansley (code avion CU)
-73rd TCS du major Terry G.Hutton (code avion CN)
-74th TCS du major Ralph L.Stream Jr (code avion ID)
_435th TCG du col Frank J.MacNees basé à Welford Park, devant transporté le 3/501st et ? :
-75th TCS du major Lewis A.Curtis (code avion SH)
-76th TCS du lt-col Robert C.Lewis (code avion CW)
-77th TCS du lt-col Henry H.Osmer (code avion IB)
-78th TCS du lt-col Bertil E.Hanson (code avion CM)
_436th TCG du lt-col Adriel N.Williams basé à Ramsbury, devant transporté le 1/502rd et ? :
-79th TCS du major John D.Kreyssler (code avion S6)
-80th TCS du major Clarence L.Schmid (code avion 7D)
-81st TCS du major David W.Brack (code avion U5)
-82nd TCS du capitaine Robert G.Johns (code avion 3D)
_437th TCG du colonel Cedric E.Hudgens basé à Ramsbury, devant transporté ? :
-83rd TCS du capitaine John White (code avion T2)
-84th TCS du capitaine John M.Campbell (code avion Z8)
-85th TCS du capitaine Lester L.Ferguson (code avion 9O)
-86th TCS du major Ralph E.Lehr (code avion 5K)
_438th TCG du lt-col John M.Donalson basé à Greenham Common, devant transporté le 2/502nd
et 3/502nd (une autre peut être) :
-87th TCS du lt-col David E.Daniel (code avion 3X)
-88th TCS du major Robert W.Gates (code avion M2)
-89th TCS du major Clement G.Richardson (code avion 4U)
-90th TCS du major Harold I.Pawlowski (code avion Q7)
Donc au soir du 5 juin, un planning extrêmement prècis doit être respecté. Des 14 bases, c'est un
ensemble de 925 avions de transport (donc 104 tractant un planeur) qui doivent decoller (un
appareil tous les 11 secondes) pour se rassembler au point Elko avant de traverser la Manche (audessus
de Portland Bill). Puis la formation suit différent point pour franchie les cotes français en 2
points, un surnommé Muleshoe pour la 101st et l'autre Peoria pour la 82nd .
Là c'est l'enfer. 21 appareils du IX th TCC seront abattus par la Flak.
Peu avant 2H00 les premiers C 47 sont de retour croisant d'autres groupes toujours en route pour la
France. De nombreux appareils sont endommagés et certains se crasheront sur un aérodrome près
de Warmwell spécialisés dans la récupération d'avions en détresse.
Maintenant c'est aux mecanos de jouer afin qu'il y ait le plus d'avions disponible pour les prochaines
missions notamment pour les opérations de ravitaillement du 7 juin.
Statistique et résultat de l'opération Neptune
1) Opérations de parachutage du IX th Troop Carrier Command
Nom de l'opération-- Opération ALBANY -- Opération Boston
Nombre d'appareils prévus-- 433 -- 378
Appareils ayant décollé-- 436 -- 377
Décollage avorté-- 2 -- 1
Nom de l'opération-- Opération ALBANY -- Opération Boston
Avions abattus/portésdisparus--13 -- 8
Avions endommagés-- 81 -- 115
Membre d'équipages blessé-- 4 -- 11
Membre d'équipages
tué/disparu--48 -- 17
Parachutistes transportés-- 6 928 -- 6 420
Parachutistes largés-- 6 750 -- 6 350
2) Opération du IX th TCC concernant les planeurs
Opération-- Chicago--Détroit--Reokuk--Elmira--Galveston--Hackensack
Nombre d'appareils prévus-- 52 -- 52 -- 32 -- 177 -- 102 -- 101 --
Ayant décollé-- 51 -- 52 -- 32 -- 175 -- 100 -- 101 --
Décollage avorté-- 1 -- / -- / -- 2 -- 2 -- /
Avions abattus/disparus-- 1 -- 1 -- / -- 5 -- / -- /
Avions endommagés-- 7 -- 38 -- 1 -- 92 -- 26 -- 11
Membre d'équipage blessé-- 4 -- 4 -- / -- 1 -- 84 -- 70
Membre d'équipage tué/disparu-- 1 -- 3 -- / -- 8 -- 2 -- /
Planeurs Horsas-- / -- / -- 32 -- 140 -- 20 -- 30
Planeurs Wacos-- 52 -- 52 -- / -- 36 -- 82 -- 70
Pilote de planeur tué/disparu-- 14 -- 14 -- / -- 26 -- / -- 3
Troupe transportée-- 155 -- 220 -- 157 -- 1 190 -- 968 -- 1 331
Pièces d'artillerie transportées-- 16 -- 16 -- 6 -- 37 -- 20 -- /
Véhicules transportés-- 25 -- 27 -- 40 -- 123 -- 41 -- 34
Materiel transporté (tonnes)-- 14 -- 10 -- 19 -- 131 -- 26 -- 38
3) Opérations de ravitaillement par le IX th TCC
Nom de l'opération-- Freeport -- Menphis --
Avions prévus-- 208 -- 119
Avions ayant décollé-- 153 -- 117
Avions detruits/disparus-- 11 -- 2
Avions endommagés-- 94 -- 35
Membres d'équipage blessé-- 22 -- 4
Membres d'équipage tué/disparu-- 29 -- 2
Troupe transportée-- 76 -- /
Troupe larguée-- 22 -- /
Nom de l'opération-- Freeport -- Menphis --
Tonnage transporté-- 211 -- 221
Tonnage largué-- 156 -- 215
Sources : Airborne Opérations in WW II (European Theatrer) du Dr John C.Warren Air University.
Ninth Air Force in the ETO (Army air historical studies n°36) USAF Historical Research Center
Maxwell Air Force Base, Alabama.
Batailles Aériennes n°28 et 29
Les avions du 6 juin Historica n° 33 (Heimdal)
Army Air Forces Stations Cpt Barry J.Anderson, USAF Historical Research Center Maxwell Air
Force Base, Alabama.
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